سروو سسٹم میں عام طور پر ترقی کی 2 سمتیں ہوتی ہیں۔ ایک عام صنعتی ایپلی کیشنز کی ضروریات کو پورا کرنا ہے۔ ایسی ایپلی کیشنز میں جن کو اعلی کارکردگی کے اشارے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے، کم لاگت، کم دیکھ بھال، اور استعمال میں آسان ڈرائیو مصنوعات، جیسے متغیر فریکوئنسی موٹرز، فریکوئنسی کنورٹرز وغیرہ کی تلاش۔
دوسرا وہ سرکردہ پروڈکٹ ہے جو سروو سسٹم کی ترقی کی سطح کی نمائندگی کرتا ہے: سرو موٹر اور سرو کنٹرولر، صارفین کی اعلیٰ درخواست کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اعلیٰ کارکردگی، تیز رفتار، ڈیجیٹل، ذہین، اور نیٹ ورک ڈرائیو کنٹرول کا تعاقب کرتا ہے۔

سرد سازی کے سازوسامان میں امدادی ٹیکنالوجی کا اطلاق، جیسےہائی وے گارڈریل رول بنانے والی مشینترقی کی یہ دو سمتیں شامل ہیں۔ میزبان کمپیوٹر کے انتخاب میں CNC سسٹم یا پروگرام ایبل لاجک کنٹرولر (PLC)، اور معیاری سیریل کمیونیکیشن انٹرفیس (جیسے RS-232C) سروو سسٹم کے ذریعے ترتیب دیا گیا ہے، RS-422 انٹرفیس، وقف کثیر کور کیبل انٹرفیس وغیرہ) اور سسٹم کنٹرول اور ڈیٹا ٹرانسمیشن اور پروسیسنگ کے لیے وقف لوکل ایریا نیٹ ورک انٹرفیس۔
سسٹم مندرجہ ذیل افعال کا ادراک کرتا ہے: آن لائن پنچنگ کے درست پوزیشننگ کنٹرول بلاک کا احساس کرنے کے لیے سروو موٹر اور سروو کنٹرولر پر مشتمل آن لائن سروو ڈیوائس کا استعمال کریں، اور فریکوئنسی کنورژن موٹر اور فریکوئنسی کنورٹر پر مشتمل سسٹم کے مین ڈرائیو سسٹم کا استعمال کریں۔ مصنوعات کی آن لائن لمبائی ہائیڈرولک کٹنگ اور پوزیشننگ کنٹرول۔

مثال کے طور پر، شیلف کے لیے کولڈ موڑنے والے سازوسامان کے سسٹم آپریٹنگ پیرامیٹرز مین مشین ڈائیلاگ کے ذریعے سیٹ کیے جاتے ہیں۔
آن لائن ڈیبگنگ اور سروو سسٹم کے پیرامیٹرز کی ترتیب، اس کے سیلف ٹیوننگ فنکشن، سسٹم فالٹ کی خود تشخیص اور تجزیہ کے افعال وغیرہ کو یونٹ کے پروڈکشن کے عمل، سائٹ پر جمع کیے گئے ڈیٹا اور اس کے پروسیسنگ کے نتائج کے ساتھ جوڑنے کی ضرورت ہے۔ ، اور منتخب اپر کنٹرول کمپیوٹر سسٹم اور سافٹ ویئر کنفیگریشن۔

کنٹرول الگورتھم:
کولڈ بنانے کا سامان مین ڈرائیو موٹر کے شافٹ اینڈ پر پوزیشن روٹری انکوڈر سے جمع کردہ پوزیشن اور رفتار سگنل کو اپناتا ہے۔
سرد ساختہ پروفائل کا ایک مخصوص طیارہ روٹری انکوڈر کے نمونے لینے والے سگنل سے رابطہ کرتا ہے تاکہ نظام کی مرکزی ڈرائیو AC متغیر فریکوئنسی موٹر کے موشن کنٹرول کے اندرونی اور بیرونی بند لوپ کی رفتار اور پوزیشن ایڈجسٹمنٹ سسٹم تشکیل دے سکے۔ اندرونی رفتار کنٹرول بند لوپ اسپیڈ ریئل ٹائم ڈیٹیکشن کنٹرول الگورتھم کو اپناتا ہے۔
یہ نہ صرف موٹر کی کم رفتار کارکردگی کو مزید بہتر بناتا ہے، اور رفتار کے اتار چڑھاؤ اور ٹارک کے اتار چڑھاؤ کو بہت کم سطح تک کم کرتا ہے، بلکہ ٹھنڈے بننے کے عمل کے مستحکم آپریشن اور رفتار کو کنٹرول کرنے کو بھی یقینی بناتا ہے۔ بیرونی پوزیشن کنٹرول بند لوپ سرد بننے کے عمل کو یقینی بنانے کے لیے پی آئی ڈی موشن کنٹرول الگورتھم کو اپناتا ہے۔ پروسیسنگ پوزیشننگ کنٹرول کی درستگی اور پوزیشن پوزیشننگ کی کارکردگی۔
